Универсальный многофункциональный трактор Беларус-1021.3 пользуется отличным спросом среди аграриев, коммунальщиков и строителей. На сегодняшний день насчитывается до 69 видов навесных устройств и механизмов, совместимых с данной моделью.
Вал отбора мощности, устанавливаемый на Беларус-1021.3 открывает новые возможности использования трактора, в том числе при орошении и мелиорации в сельском хозяйстве, а также на лесопилках для обработки древесины. Неприхотливый в обслуживании, надежный и универсальный трактор считается самой быстроокупаемой моделью среди полноприводных тракторов тягового класса 1,4.
Технические характеристики Беларус-1021.3Габариты трактора составляют 4105 мм в длину, 2250 мм в ширину и 2840 мм в высоту. Дорожный просвет – 367 мм.
Двигатель на Беларус-1021.3 установлен дизельный 4,75 литра и мощностью 105 л.с. Данный мотор полностью соответствует современным стандартам и может составить хорошую конкуренцию импортным двигателям по отдельным техническим и эксплуатационным характеристикам.
Беларус-1021.3 не боится перегрузок и работы в сложных климатических условиях благодаря 15% запасу вращающего момента. КПП механическая синхронизированная с сухой однодисковой постоянно замкнутой муфтой регулирует 14 скоростей для движения вперед и 4 для перемещения назад. Передний ведущий мост с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами, задний мост с планетарными конечными передачами, гидронавесная система с гидроподъемником.
Тормозная система состоит из основных дисковых тормозов, пневмопривода управления тормозами навесных агрегатов и стояночного тормоза. При торможении система автоматически подключает передний мост для максимальной эффективности.
Возможности дополнительной комплектации:- ходоуменьшитель;
- комплект для сдваивания передних и задних колес;
- дополнительное сиденье;
- двухрычажное управление КП;
- тормоза, работающие в масляной ванне;
- грузы балластные задних колес;
- грузы балластные передние;
- двухпроводный пневмопривод тормозов прицепа.